در حالی بلوچستان به سمت صنعتی شدن حرکت میکند که پایینترین نرخ باسوادی را در کشور دارد. مسوولان و سرمایهگذاران بومی و ملی علاوه بر بخش عمرانی، در زمینه توسعه فضاهای آموزشی نیز باید در بلوچستان را حمایت کنند.بیشترین آمار بیسوادی کشور در بلوچستان و به ویژه در جنوب این منطقه وجود دارد. کمبود فضاهای آموزشی و نبود مدارس مناسب نیز به این معضل در بلوچستان دامن زده است.در حال حاضر در شهرستان فنوج 36 مدرسه، بنت 54 مدرسه، بزمان 11 مدرسه، ایرانشهر 120 مدرسه، سرباز 85 مدرسه، راسک 93 مدرسه و در چابهار کمبود 99 مدرسه محسوس است. به گزارش فارس به گفته مسوولان در ب

بسمه تعالی چابهار در انتظار گینس بعنوان باحال ترین شهر دنیا کتاب مرجع و دارای مجموعهای از رکوردهای بینالمللی شامل دستاوردهای انسان و پدیدههای طبیعی تحت عنوان " رکوردهای جهانی گینس" برای سال ۲۰۱۷ در حال انتشار است که امسال در این کتاب نام شهر چابهار بعنوان باحال ترین شهر دنیا با تکیه بر ادله مستند به شرح ذیل مزین خواهد شد. جا دارد پیشاپیش ثبت این عنوان را به تمامی شهروندان چابهار تبریک عرض نمایم. ۱_ ناکامی کارآگاه پوآورو از انگیزه سارقان مسلح از سرقتشان آیا آنها دنبال مال هستند یا شکار صاحب مال؟ ۲- سن مقتولان درحمله سارقان مسلح از ۷۷سال به

محمود صارمي، خبرنگار خبرگزاري جمهوري اسلامي ايران در مردادماه سال 1377 به همراه هشت نفر از اعضاي کنسولگري ايران در مزار شريف افغانستان توسط نيروهاي افراطي طالبان به شهادت رسيد و اين خبر بهانهاي براي پاسداشت ياد خبرنگاران در ايران شده است. گفتهاند روز خبرنگار يادآور اراده عمل مجاهدانه مردان و زناني است كه براي بازگويي حقيقت و بازتاباندن واقعيت، پرچم رسالت بزرگ اطلاعرساني را بر دوش گرفته و چراغ راه جامعه خويش گشتهاند كه در پيشاپيش اين سلسله راهيان وادي آگاهي و نيكانديشي، مجاهداني هستند كه در نگارش خبر از خون خويش مايه گذاشتند و در آسما

مردم چابهار در مورد توسعه بندر چابهار که در حال حاضر با تخریب محیط زیست دریایی و برخی مسائل دیگر زیست محیطی خلیج چابهار همراه است نگران هستند و با توجه به اینکه که شهر چابهار یک شهر توریستی و گردشگری است، نباید در بحث توسعه بندر، محیط زیست خلیج زیبای شهر چابهار را از بین ببرند.متاسفانه چند مدتی است که ساخت اسکله های بزرگ در داخل شهر چابهار بدون توجه به مسایل زیست محیطی دریایی توسط سازمان بنادر و دریانوردی آغاز شده است.جای تعجب است که هیچ جای دنیا اسکله های بزرگ برای پهلو گیری کشتی های غول پیکر را در داخل شهر نمی سازند.همچنین یکی از نگرانی